Устройство обочин и канав

Обочины и канавы являются важными составляющими дорожного полотна и предназначены для укрепления всей дорожной конструкции и обеспечения правил безопасности на дороге.

Канавы и откосы предназначены для осушения дорог, участков земли, строительных площадок, располагаются по периметру территории, их еще называют водоотводными или дренажными.  Канавы и откосы вдоль дорог должны иметь продольный уклон 5 мм.,  трапециевидную форму, глубину от 0,6 м, ширину по дну 0,4 м. Чтобы увеличить срок эксплуатации дорожного полотна и предотвратить размывание канав и откосов производится их укрепление.

Для укрепления кюветов и откосов используются следующие материалы.

  1. Посев травы в клетках из бетонных брусков, жердевых полос, каменных плитах по всей площади откоса.
  2. Укрепление дна канавы щебнем, щебнем с песком на высоту 8-10 см, с высадкой на откосах дерна, дикорастущих трав.
  3. Одерновка канавы и откоса.
  4. Укладка геотесктиля по всей площади откоса.

Обочина дороги защищает кромку дороги от разрушения, препятствует загрязнению дорожного полотна, сохраняет его устойчивость, обеспечивает безопасность движения автотранспорта и пешеходов.


Обочина состоит из трех составляющих: краевой укрепленной полосы (защищает кромку асфальтобетонного покрытия от  разрушения), остановочной полосы (необходима для остановки транспорта), прибровной полосы (переходная зона к откосу).

Устройство обочины предусматривает выравнивание земляного полотна по всей площади, досыпку грунта до необходимого уровня, уплотнение и планировку. Для обеспечения безопасного движения пешеходов и аварийных остановок транспорта, а также для предотвращения попадания пыли и грязи на проезжую часть, предназначена остановочная полоса дороги. Чтобы она служила долго и не подвергалась разрушительному действию внешних факторов, производится ее укрепление цельнобетонными, асфальтобетонными смесями, черным щебнем и другими материалами.

Компания «ЦКПБ» осуществляет качественное устройство дорожных  канав и обочин, в соответствии с технологиями производства  ремонтных и строительных дорожных работ, что позволит обеспечить безопасное и долговечное функционирование дороги.